के कार्यात्मक उपयोग
तेल में डूबा ट्रांसफार्मर
तेल में डूबा ट्रांसफार्मरएक ट्रांसफार्मर है जो शीतलन माध्यम के रूप में तेल पर निर्भर करता है।
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर में आम तौर पर दो भाग शामिल होते हैं, बॉडी और तेल टैंक, और आमतौर पर तीन शीतलन विधियों को अपनाते हैं: तेल में डूबे हुए स्व-शीतलन, तेल में डूबे हुए वायु-ठंडा और मजबूर तेल परिसंचरण। इसके मॉडल में SVC/TND-5000W (ऊर्ध्वाधर), SVC/TND-7500W (ऊर्ध्वाधर), आदि शामिल हैं; उत्पाद का आकार और वजन 32×28×46 (सीएम), 36×28×51 (सीएम), आदि हैं; वजन 30/35 (किग्रा), 39/44 (किग्रा) आदि है।
तेल में डूबा ट्रांसफार्मरइसमें मजबूत गर्मी लंपटता, कम विनिर्माण और रखरखाव लागत और सुविधाजनक रीसाइक्लिंग की विशेषताएं हैं। वे बाहर और अपेक्षाकृत कठोर वातावरण वाले स्थानों के लिए उपयुक्त हैं, जैसे कि ऐसे स्थान जहां वॉटरप्रूफिंग, पोल और आउटडोर की आवश्यकता होती है।
उपस्थिति से, पैकेजिंग रूप भिन्न होते हैं। शुष्क-प्रकार के ट्रांसफार्मर सीधे लोहे की कोर और कुंडल को देख सकते हैं, जबकि तेल-प्रकार के ट्रांसफार्मर केवल ट्रांसफार्मर के बाहरी आवरण को देख सकते हैं; लीड फॉर्म अलग-अलग हैं. अधिकांश शुष्क-प्रकार के ट्रांसफार्मर सिलिकॉन रबर बुशिंग का उपयोग करते हैं, जबकि तेल-प्रकार के अधिकांश ट्रांसफार्मर चीनी मिट्टी के बरतन बुशिंग का उपयोग करते हैं।
की लो-वोल्टेज वाइंडिंग
तेल में डूबा ट्रांसफार्मरआम तौर पर छोटी क्षमता वाले तांबे के तारों को छोड़कर, शाफ्ट के चारों ओर तांबे की पन्नी के साथ एक बेलनाकार संरचना अपनाते हैं; उच्च-वोल्टेज वाइंडिंग एक बहु-परत बेलनाकार संरचना को अपनाती है, ताकि वाइंडिंग का एम्पीयर-टर्न वितरण संतुलित हो, और चुंबकीय प्रवाह रिसाव छोटा हो। उच्च यांत्रिक शक्ति और मजबूत शॉर्ट-सर्किट प्रतिरोध।
लोहे की कोर और वाइंडिंग को क्रमशः बांधा जाता है। डिवाइस की ऊंचाई और लो-वोल्टेज लीड तार जैसे बन्धन वाले हिस्से सेल्फ-लॉकिंग लॉकनट्स से सुसज्जित हैं। गैर-निलंबित कोर संरचना अपनाई गई है, जो परिवहन के कंपन का सामना कर सकती है।
कॉइल और कोर को वैक्यूम-सूखाया जाता है, और ट्रांसफार्मर के अंदर नमी को कम करने के लिए ट्रांसफार्मर के तेल को वैक्यूम-फ़िल्टर किया जाता है और तेल से भरा जाता है।
तेल टैंक नालीदार शीट को अपनाता है, जिसमें तापमान परिवर्तन के कारण तेल की मात्रा में परिवर्तन की भरपाई करने के लिए एक श्वास कार्य होता है, इसलिए इस उत्पाद में तेल संरक्षक नहीं होता है, जो स्पष्ट रूप से ट्रांसफार्मर की ऊंचाई को कम करता है।
चूंकि नालीदार शीट तेल संरक्षक की जगह लेती है, ट्रांसफार्मर का तेल बाहरी दुनिया से अलग हो जाता है, जो प्रभावी रूप से ऑक्सीजन और पानी के प्रवेश को रोकता है, जिससे इन्सुलेशन प्रदर्शन में कमी आती है।
उपरोक्त पांच बिंदुओं के प्रदर्शन के अनुसार, यह गारंटी दी जाती है कि तेल में डूबे ट्रांसफार्मर को सामान्य ऑपरेशन के दौरान तेल बदलने की आवश्यकता नहीं होती है, जो ट्रांसफार्मर की रखरखाव लागत को काफी कम कर देता है और ट्रांसफार्मर की सेवा जीवन को बढ़ाता है।