इस सर्किट ब्रेकर में, निश्चित और गतिमान संपर्क स्थायी रूप से सील किए गए वैक्यूम इंटरप्रटर में संलग्न होता है। चाप विलुप्त हो गया है क्योंकि संपर्क उच्च निर्वात में अलग हो गए हैं। यह मुख्य रूप से 11 केवी से 33 केवी तक के मध्यम वोल्टेज के लिए उपयोग किया जाता है।
मध्यम-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर (एमवीवीसीबी): यह ब्रेकर कम वोल्टेज समकक्षों के समान घटकों का उपयोग करता है, सिवाय इसके कि वे कॉन्टैक्ट असेंबली और आर्क च्यूट के बजाय वैक्यूम बोतलों का उपयोग करते हैं। चाप और मुख्य संपर्क मध्य-श्रेणी से निम्न वोल्टेज सर्किट ब्रेकर या एलवीपीसीबी में देखे जाते हैं।
इस सर्किट ब्रेकर में, निश्चित और गतिमान संपर्क स्थायी रूप से सील किए गए वैक्यूम इंटरप्रटर में संलग्न होता है। चाप विलुप्त हो गया है क्योंकि संपर्क उच्च निर्वात में अलग हो गए हैं। यह मुख्य रूप से 11 केवी से 33 केवी तक के मध्यम वोल्टेज के लिए उपयोग किया जाता है।
कस्टम एमवी वैक्यूम सर्किट ब्रेकर को रखरखाव की लागत कम करने और विश्वसनीयता में सुधार करते हुए आपकी विशिष्ट एप्लिकेशन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।
गियर को किसी भी सिस्टम या एप्लिकेशन की आवश्यकता को पूरा करने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है
स्विच और फ़्यूज़ को समायोजन, प्रोग्रामिंग या ढांकता हुआ परीक्षण की आवश्यकता नहीं होती है
यूटिलिटी-ग्रेड डिज़ाइन समय और तत्वों का सामना करता है
पूर्व-इकट्ठे और सरल निर्माण आवश्यकताओं
मेटल-क्लैड स्विचगियर की तुलना में कम अप-फ्रंट और रखरखाव लागत
फ़्यूज़ सर्किट ब्रेकर की तुलना में तेज़ फ़्यूज़-क्लियरिंग समय प्रदान करते हैं और सिस्टम तनाव को कम करते हैं